LAIVANRAKENNUS

Toimitamme noin 400 tonnia esivalmistettuja putkistoja Carnival Cruise Linesin Mardi Gras -risteilyalukseen vuosina 2019-2020, jolloin alusta rakennetaan Meyerin Turun-telakalla. Noin neljä viidesosaa toimituksesta menee telakan kokonaistoimittajille ja loput suoraan telakan omaan käyttöön.

Esivalmistettujen putkistojen toimituksemme Costa Cruise Linesin uuteen alukseen kohoavat noin 400 tonniin. Valtaosa toimituksista valmistetaan Meyer Turun kokonaistoimittajien rakentamien alueiden käyttöön. Costan uuden risteilyaluksen on määrä valmistua vuonna 2019.

Toimitimme tähän alukseen yli 400 tonnia esivalmistettuja putkistoja, joista lähes puolet Meyer Turun omien asennusten käyttöön. Mein Schiff 2 lähti ensiristeilylleen Turusta vuoden 2019 alussa ja sen omistaja on TUI Cruises.

TUI Cruises -varustamon pitkän sarjatilauksen toiseksi uusin alus valmistui Meyerin Turun-telakalta vuonna 2018. Sihyn toimitusten laajuus: noin 390 tonnia.

Toimitimme Tallinkin uuteen LNG-käyttöiseen autolauttaan noin 130 tonnia esivalmistettuja putkistoja. Tässä vuonna 2017 toteutetussa projektissa oli poikkeuksellisesti vain yksi tilaaja: laivan rakentanut Meyer Turku -telakka.

Esivalmistettujen putkistojen toimitukset olivat noin 230 tonnia. Telakan suorien ostojen osuus oli yli puolet, mutta Europlanin tilaukset kohosivat lähes yhtä suuriksi. Projekti valmistui vuonna 2017, ja laiva rakennettiin tuttuun tapaan Turussa, Meyerin telakalla.

Esivalmistimme Mein Schiff -risteilijäsarjan kolmanteen alukseen noin 300 tonnia putkistoja. Valtaosa toimituksista tilattiin Turun telakan käyttöön, mutta myös kokonaistoimittajien tilaukset olivat merkittäviä. Työ toteutettiin vuonna 2016.